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液压动力转向及悬架台架|汽车解剖实训模型
TYQC-JP-001 液压动力转向及悬架台架|汽车解剖实训模型 采用大众捷达王液压动力转向系统总成；
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总成实物解剖模型（四轮驱动）|汽车解剖实训装置
总成实物解剖模型（四轮驱动）|汽车解剖实训装置 1．发动机、变速器、分动器等主要总成均采用剖视，可清楚地展示内部结构。 2．装有原车车架及液压助力转向系统和悬架系统，能更好地展示实车全貌。 3．采用AC220V减速电机，以低速驱动系统运转，变速器可实现顺利换档。
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总成实物解剖模型（前驱动）|汽车解剖实训装置
总成实物解剖模型（前驱动）|汽车解剖实训装置 1．发动机、变速器等主要总成均采用剖视，可清楚地展示内部结构。 2．装有液压助力转向系统和独立悬架系统，能更好地展示实车全貌。 3．采用AC220V减速电机，以低速驱动系统运转，变速器可实现顺利换档。
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总成实物解剖模型（后驱动）|汽车解剖实训装置
总成实物解剖模型（后驱动）|汽车解剖实训装置 1．发动机、变速器等主要总成均采用剖视，可清楚地展示内部结构。 2．装有液压助力转向系统和独立悬架系统，能更好地展示实车全貌。 3．采用AC220V减速电机，以低速驱动系统运转，变速器可实现顺利换档。
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前驱自动变速器解剖教具|汽车解剖实训装置
前驱自动变速器解剖教具|汽车解剖实训装置 自动变速器实验台采用解剖形式，各运转部位以及自动变速器内部运转情况均清晰可见。带刹车的万向轮便于实验台的移动和固定，台架采用高档喷塑。
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起动机解剖模型|汽车解剖实训装置
起动机解剖模型|汽车解剖实训装置 1.适用于各层次汽车专业教学与实操。 2.完整的起动机外部以及内部零部件的展示及动态演示。
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盘式制动器解剖模型|汽车解剖实训装置
盘式制动器解剖模型|汽车解剖实训装置 汽车实物材料，剖面涂不同颜色，突出结构层次。 可选机型） 盘式制动器解剖模型、汽车解剖实训装置
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离合器解剖模型|汽车解剖实训装置
离合器解剖模型|汽车解剖实训装置|离合器解剖装置|汽车解剖实训设备 汽车实物材料，剖面涂不同颜色，突出结构层次。
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空调压缩机解剖模型|汽车解剖实训装置
空调压缩机解剖模型|汽车解剖实训装置 1.适用于各层次汽车专业教学与实操。 2.完整的压缩机外部以及内部零部件的展示及动态演示。
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后驱自动变速器解剖教具|汽车解剖实训装置
后驱自动变速器解剖教具|汽车解剖实训装置 自动变速器实验台采用解剖形式，各运转部位以及自动变速器内部运转情况均清晰可见。带刹车的万向轮便于实验台的移动和固定，台架采用高档喷塑。
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鼓式制动器解剖解剖模型|汽车解剖实训装置
鼓式制动器解剖解剖模型|汽车解剖实训装置|鼓式制动器解剖设备|汽车解剖实训设备 汽车实物材料，剖面涂不同颜色，突出结构层次。 （可选机型）
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发电机解剖模型|汽车解剖实训设备
发电机解剖模型|汽车解剖实训设备 1.适用于各层次汽车专业教学与实操。 2.完整的发电机外部以及内部零部件的展示及动态演示。
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差速器解剖教具模型|汽车解剖实训设备
差速器解剖教具模型|汽车解剖实训设备 1、经解剖处理差速器； 2、用滚轮支架，台架经过高温喷塑处理； 3、所有解剖元件均能进行正常的机械运转； 4、充分展示内部各个细微结构和机械装置的位置； 5、通过拆装实习，充分学习差速系的结构原理，装配技巧，同时可方便地检测装配的效果的质量。
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循环球式转向器解剖教具|汽车解剖实训设备
循环球式转向器解剖教具|汽车解剖实训设备|循环球式转向器解剖设备 汽车实物材料，剖面涂不同颜色，突出结构层次。 可选机型）
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涡轮涡杆式转向器解剖教具|汽车解剖实训设备
涡轮涡杆式转向器解剖教具|汽车解剖实训设备 汽车实物材料，剖面涂不同颜色，突出结构层次。 （可选机型）
